| 节流通道振动对碳氢燃料不稳定流动的影响研究 |
| |
| 引用本文： | 昝浩,周伟星,陈满堂,李岩,吴猛.节流通道振动对碳氢燃料不稳定流动的影响研究[J].推进技术,2021,42(9):2094-2104. |
| |
| 作者姓名： | 昝浩 周伟星 陈满堂 李岩 吴猛 |
| |
| 作者单位： | 1.哈尔滨工业大学 能源与动力学院，黑龙江 哈尔滨 150001;2.北京动力机械研究所，北京 100074;3.哈尔滨工业大学 基础与交叉学院，黑龙江 哈尔滨 150001 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目（91741204）。 |
| |
| 摘 要： | 通过实验发现振动的节流通道会引起碳氢燃料的不稳定流动现象。为了探究节流通道振动引发碳氢燃料不稳定流动的机理，采用数值求解三维Reynold-Averaged Navier-Stokes（RANS）方程和k-ω湍流模型的方法研究了节流通道振动对流场动态特性的影响，重点关注节流通道振动对扩张结构附近流动分离的动态特性的影响。数值模拟节流结构两端压差与实验数据对比，验证了所采用的数值方法和湍流模型的有效性。结果表明，当燃油流动方向和节流通道振动方向一致时，会发生不稳定流动现象。当燃油流动方向和节流通道振动方向垂直时，不会发生不稳定流动现象。通过流场的动态分析，发现振动方向与流动方向一致时扩张结构附近非定常涡会发生轴向的周期性运动，从而导致了不稳定流动的现象。振动速度越大，不稳定流动程度越大。
|
| 关 键 词： | 节流结构 振动 流动振荡 流动分离 振动方向 |
| 收稿时间： | 2019/9/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/6/6 0:00:00 |
Effects of Vibrating Throttle Channel on Flow Instability of Hydrocarbon Fuel |
| |
| ZAN Hao,ZHOU Wei-xing,CHEN Man-tang,LI Yan,WU Meng.Effects of Vibrating Throttle Channel on Flow Instability of Hydrocarbon Fuel[J].Journal of Propulsion Technology,2021,42(9):2094-2104. |
| |
| Authors: | ZAN Hao ZHOU Wei-xing CHEN Man-tang LI Yan WU Meng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Throttle structure Vibration Flow oscillation Flow separation Vibration direction |
|
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《推进技术》下载全文 |
