| 某型涡桨发动机吹风流场计算与试验对比 |
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| 引用本文： | 孙科,丁旭,王欢,许思琦.某型涡桨发动机吹风流场计算与试验对比[J].航空发动机,2019,45(5):82-86. |
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| 作者姓名： | 孙科 丁旭 王欢 许思琦 |
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| 作者单位： | 中国飞行试验研究院,西安,710089;中国飞行试验研究院,西安,710089;中国飞行试验研究院,西安,710089;中国飞行试验研究院,西安,710089 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 为评估安装于某型飞机的某涡桨发动机吹风流场,针对其装机状态,采用UG软件建立实体模型及流域计算模型,采用ICEM软件对流域进行网格划分,采用Fluent软件进行吹风流场稳态数值模拟,湍流模型选择S-A模型,转动域及静止域采用动参考系模型进行参数传递。为验证计算模型及计算方法的准确性,对发动机吹风流场的关键点风速进行了试验测量,结果表明:无量纲速度差基本在0.15内,单发在4.32 m高处无量纲速度差0.17,双发在6 m高处无量纲速度差0.3,吻合程度较好。验证了计算模型、计算方法的可行性,可进一步推广应用。
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| 关 键 词： | 涡桨发动机 数值计算 S-A模型 试验 航空发动机 |
Calculation and Test Comparison of Blowing Flow Field of a Turboprop Engine |
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| Authors: | SUN Ke DING Xu WANG Huan XU Si-qi |
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