| 航空发动机喘振引起转子系统横向载荷的确定方法 |
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| 引用本文： | 冯国全,朱梓根.航空发动机喘振引起转子系统横向载荷的确定方法[J].航空发动机,2002(3):13-17. |
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| 作者姓名： | 冯国全 朱梓根 |
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| 作者单位： | 1. 中国航空工业沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015
2. 北京航空航天大学,北京,100083 |
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| 摘 要： | 对喘振引起的转子系统的横向载荷进行了研究,对发动机喘振过程中的压力脉动信号进行FFT分析和相关分析,识别出旋转失速时失速团的旋转速度,推断出整个截面的压力分布,进而得到了喘振对转子的横向作用力。
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| 关 键 词： | 航空发动机 转子动力学 喘振 旋转失速 瞬态响应 |
| 修稿时间： | 2002年2月27日 |
A Computational Method for Surge Caused Transverse Load in Engine Rotor |
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| Authors: | Feng Guoquan |
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| Abstract: | Surge caused transverse load is investigated in engine rotor system. The FFT analysis and correlation analysis are conducted for fluctuating pressure signals. The rotational speed of stall cell is given during rotating stall and the pressure distribution at section is presented. Consequently the transverse load is gotten acting on the rotor. |
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| Keywords: | aeroengine rotor dynamics surge rotating stall transverse load |
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