| 新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用 |
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| 引用本文： | 张和洪,谢晏清,王 娟,但志宏,林泽如,龙志强.新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用[J].航空发动机,2022,48(4):13-19. |
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| 作者姓名： | 张和洪 谢晏清 王 娟 但志宏 林泽如 龙志强 |
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| 作者单位： | 1.福州大学 计算机与大数据学院，福州 350108；2.大连海事大学 轮机工程学院，辽宁大连 116026；3.中国航发四川燃气涡轮研究
院，四川绵阳 621703；4. 福建省民益建设工程有限公司，福州 350018；5.国防科技大学 智能科学学院，长沙410073 |
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| 基金项目： | 国家自然科学青年基金（62003088）、国防军工稳定支持项目（2020-JCJQ-ZD-114）、福建省自然科学基金重
点项目（2021J02008）资助 |
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| 摘 要： | 为了实现航空发动机磁悬浮轴承的稳定悬浮，在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤
波与微分信号等位移传感器信号，基于离散2阶串联型系统，提出了一种具有边界层函数、基于离散时间最优控制算法的新型跟
踪微分器。为减小算法在滤波与微分信号提取过程中的相位滞后，在所设计的跟踪微分器算法中引入相位调整因子对相位进行
实时有效地补偿。分别从时域与频域的角度进行仿真及试验验证，结果表明：所提出的新型跟踪微分器算法具有全程快速、无超
调、无颤振、相位滞后小、精度高等特点，与原基于离散时间最优控制的跟踪微分器算法相比，其平均相位滞后减小80~100个采样
周期，满足实际工程应用需求。
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| 关 键 词： | 磁悬浮轴承 位移传感器 跟踪微分器算法 滤波与微分提取 航空发动机 |
Application of New Tracking Differentiator in Aeroengine Magnetic Bearing |
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| Authors: | ZHANG He-hong XIE Yan-qing WANG Juan DAN Zhi-hong LIN Ze-ru LONG Zhi-qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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