航空发动机氨燃料分析及流量需求计算 |
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引用本文: | 牟奕赪.航空发动机氨燃料分析及流量需求计算[J].航空发动机,2022,48(4):56-62. |
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作者姓名: | 牟奕赪 |
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作者单位: | 英国克兰菲尔德大学 航空航天、运输和制造学院,英国贝德福德 MK43 0AL |
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摘 要: | 为了减少航空发动机由于燃烧含碳燃料产生的碳排放,针对含氨燃料作为航空发动机替代燃料的可行性问题,基于
CFM Leap 1-A发动机的性能参数,运用能量守恒转换关系及氨的化学催化分解反应,对含氨航空燃料的成分配比及航空发动机
氨燃料供应系统和流量需求进行计算。结果表明:氨氢混合物比纯氨具有更好的燃烧性能,可使燃料层流火焰速度达到一些传统碳氢
燃料的水平;氨气可以被分解出氢气并完成氨氢混合,成为一种航空发动机新型替代燃料;确定了新燃料中最优的氨氢比为3∶2;
提出了此种新燃料在航空发动机中的应用方式,并依照航空发动机的性能需求确定了使用新燃料情况下的燃料流量;氨分解所需
热量可由少部分氢气的燃烧来提供。在正确配比燃料中氨氢组分、正确分配燃料流量、并设计氨催化分解系统的前提下,能使得
发动机保持与使用传统碳氢燃料类似的燃烧性能和功率水平,并减少碳排放。
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关 键 词: | 氨 氨氢混合物 燃烧性能 燃料流量 层流火焰速度 航空发动机 |
Analysis of Ammonia Fuel for Aeroengines and Calculation of Flow Requirements |
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Authors: | MOU Yi-cheng |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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