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某机四级盘偏心孔边裂纹故障研究
引用本文:苗润田.某机四级盘偏心孔边裂纹故障研究[J].航空发动机,2001,17(1):17-20.
作者姓名:苗润田
作者单位:沈阳黎明航空发动机集团公司,沈阳,110043
摘    要:裂纹属于疲劳断裂,疲劳源多起始于偏心孔边加工时的啃刀处。四级盘在较高转速时存在共振。振动应力与较大的静应力叠加,加上孔边啃刀形成的应力集中,是产生孔边裂纹故障的原因。本文仅就与故障原因有关的问题进行分析讨论。

关 键 词:裂纹  振动  气动力激振
修稿时间:2001年2月21日
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