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波箔型径向气体箔片轴承-转子系统升降速动态特性试验
引用本文:徐方程,刘占生,马瑞贤,黄飞淋.波箔型径向气体箔片轴承-转子系统升降速动态特性试验[J].航空动力学报,2014,29(1):216-224.
作者姓名:徐方程  刘占生  马瑞贤  黄飞淋
作者单位:哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院, 哈尔滨 150001;哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院, 哈尔滨 150001;哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院, 哈尔滨 150001;哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院, 哈尔滨 150001
基金项目:国家自然科学基金(11176010);航空科学基金(20110377005)
摘    要:为了研究以波箔型径向气体箔片轴承为支承的轴承-转子系统动力学特性,专门设计了波箔型径向气体箔片轴承试验台,质量为0.458kg的转子在该试验台上实现了超过80 000r/min的运转速度.径向轴承为波箔型径向气体箔片轴承,止推轴承为多叶箔片轴承.试验结果表明:波箔型径向气体箔片轴承能够实现转子高速运行,在转子起飞后具有良好的运行稳定性,其轴承支承处振动位移幅值一直维持在20μm之内.由于驱动涡轮受到不平衡气流力的作用,转轴升速时的起飞转速要高于降速时的起飞转速.

关 键 词:波箔型径向气体箔片轴承  试验台设计  振动幅值  起飞转速  轴心轨迹
收稿时间:2012/12/7 0:00:00

Dynamic performance tests of bump-type gas foil journal bearing-rotor system in start-up and shut-down procedures
XU Fang-cheng,LIU Zhan-sheng,MA Rui-xian and HUANG Fei-lin.Dynamic performance tests of bump-type gas foil journal bearing-rotor system in start-up and shut-down procedures[J].Journal of Aerospace Power,2014,29(1):216-224.
Authors:XU Fang-cheng  LIU Zhan-sheng  MA Rui-xian and HUANG Fei-lin
Affiliation:School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China;School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China;School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China;School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China
Abstract:
Keywords:bump-type gas foil journal bearing  test bed design  vibration amplitude  lift-off speed  axis orbits
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