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超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究
引用本文:王靛,宋文艳,李建平,蔡元虎.超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究[J].航空动力学报,2008,23(6):1135-1140.
作者姓名:王靛  宋文艳  李建平  蔡元虎
作者单位:西北工业大学,动力与能源学院,西安 710072
摘    要:利用西北工业大学电阻加热超声速燃烧室直连式实验设备,针对自行设计的超声速燃烧室模型,在燃烧室入口马赫数Ma=2.0、入口流量m=0.73~1.0 kg/s、入口总压pt≈(7~8)×105Pa、入口总温Tt为室温条件下,开展了不同燃烧室进口流量、隔离段长高比以及燃烧室出口堵塞比情况下的燃烧室冷流实验;采用CFD商用软件对燃烧室冷流流场进行了数值模拟,并将计算结果与实验数据进行了对比和分析.研究结果表明,增加隔离段的长高比,可以提高燃烧室抗反压的能力,燃烧室出口压力场的畸变对燃烧室内部流场有较大的影响,同时通过计算结果与实验数据的对比验证了计算方法的适用性.

关 键 词:超声速燃烧室  冷流  隔离段  数值模拟
收稿时间:9/13/2007 3:48:08 PM
修稿时间:3/26/2008 3:58:29 AM

Cold flow research in scramjet combustor
WANG Dian,SONG Wen-yan,LI Jian-ping and CAI Yuan-hu.Cold flow research in scramjet combustor[J].Journal of Aerospace Power,2008,23(6):1135-1140.
Authors:WANG Dian  SONG Wen-yan  LI Jian-ping and CAI Yuan-hu
Affiliation:North Westen Polytechnical University
Abstract:
Keywords:scramjet combustor  cold Flow  isolator  numerical simulation
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