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基于回归分析的低空空域资源可用性评价
引用本文:王泽坤,吴明功,温祥西,聂党民,蒋旭瑞.基于回归分析的低空空域资源可用性评价[J].航空工程进展,2019,10(1).
作者姓名:王泽坤  吴明功  温祥西  聂党民  蒋旭瑞
作者单位:空军工程大学空管领航学院,西安710051;空军工程大学国家空管防相撞技术重点实验室,西安 710051;空军工程大学空管领航学院,西安710051;空军工程大学国家空管防相撞技术重点实验室,西安 710051;空军工程大学空管领航学院,西安710051;空军工程大学国家空管防相撞技术重点实验室,西安 710051;空军工程大学空管领航学院,西安710051;空军工程大学国家空管防相撞技术重点实验室,西安 710051;空军工程大学空管领航学院,西安710051;空军工程大学国家空管防相撞技术重点实验室,西安 710051
摘    要:低空空域资源一直是通用航空产业发展的瓶颈,是制约我国通用航空发展的关键因素之一。基于理论研究和实地调研,构建低空空域资源可用性评价指标体系,运用多元线性回归法对影响低空资源的军/民航各项因素进行系统分析,确定各级指标权重;以江苏省为例,深入分析该省低空可利用资源的现状,总结各地区实际情况和大量数据,通过多元线性回归结果显示各项因素对该地区的影响值;最后得出低空空域资源可用性结果。结果表明:采用回归分析方法分析低空空域资源,所得结果是科学且有效的,可为我国低空空域资源合理利用以及通用航空活动空域申报提供参考。

关 键 词:低空空域  多元线性回归  管制区  雷达空域  空域资源
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