首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

脉冲爆震涡轮发动机原理性试验研究
引用本文:李晓丰,郑龙席,邱华,郑华雷.脉冲爆震涡轮发动机原理性试验研究[J].实验流体力学,2013,0(6):1-5.
作者姓名:李晓丰  郑龙席  邱华  郑华雷
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,西安,710072
摘    要:为研究脉冲爆震燃烧室与涡轮及压气机三者相互匹配的详细机理,建立了脉冲爆震涡轮发动机原理性试验系统,其主要由脉冲爆震燃烧室、涡轮增压器、润滑系统、发动机测控系统等组成。在该试验系统上开展了脉冲爆震涡轮发动机原理性试验研究。首次实现了由脉冲爆震燃烧室驱动涡轮,涡轮带动压气机,压气机压缩空气供给爆震室的全闭环自吸气工作模式。试验结果表明:脉冲爆震涡轮发动机能在自吸气模式下持久、稳定地工作,爆震室与涡轮及压气机三者匹配良好,验证了用脉冲爆震燃烧室替代传统等压燃烧室的可行性。

关 键 词:脉冲爆震    涡轮    压气机    试验    燃烧室
点击此处可从《实验流体力学》浏览原始摘要信息
点击此处可从《实验流体力学》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号