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非圆截面变体头锥机构设计与运动仿真分析
引用本文:吴祥兵,赵杰亮.非圆截面变体头锥机构设计与运动仿真分析[J].宇航学报,2021,42(7):830-838.
作者姓名:吴祥兵  赵杰亮
作者单位:北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081
基金项目:国家自然科学基金(51805293, 52075038);北京理工大学青年教师学术启动计划
摘    要:设计具有变形能力的飞行器结构,通过主动改变其气动外形是提高空天飞行器飞行能力和环境自适应性的有效途径。本文提出了一种可实现单侧弯曲与多级伸展变形的空天飞行器非圆截面变体头锥机构设计方法,可独立进行头锥的多级伸展及弯曲运动,实现变体形式多样化;通过在伸展机构级间设计锁定装置,保证了头锥变形的展开稳定性。结合飞行工况,计算了头锥伸展过程中所受载荷及所需驱动力。头锥伸展及弯曲运动仿真结果论证了方案的可行性。在给定驱动模式下头锥机构的轴向最大伸展位移与体长比为0.43,伸展弯曲比可达3.5。通过分析变形过程的位移、速度及加速度变化规律发现,所设计的变体头锥机构可实现较好的运动特性和运动平稳性。

关 键 词:空天飞行器  变体头锥  伸展机构  载荷分析  运动分析  
收稿时间:2021-01-11

Design and Kinematics Simulation of Morphing Nose Cone Mechanism with Non circular Cross Section
WU Xiang bing,ZHAO Jie liang.Design and Kinematics Simulation of Morphing Nose Cone Mechanism with Non circular Cross Section[J].Journal of Astronautics,2021,42(7):830-838.
Authors:WU Xiang bing  ZHAO Jie liang
Affiliation:School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China
Abstract:
Keywords:Aerospace vehicle  Morphing nose cone  Deployable mechanism  Load analysis  Kienmatics analysis  
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