| 民用飞机高原机场起飞性能分析及优化 |
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| 引用本文： | 王天波,赵涛,徐蕾,刘超,丁亚修.民用飞机高原机场起飞性能分析及优化[J].航空工程进展,2023,14(1):135-140. |
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| 作者姓名： | 王天波 赵涛 徐蕾 刘超 丁亚修 |
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| 作者单位： | 中航西飞民用飞机有限责任公司,中国民航西北地区管理局,中国民航西北地区管理局,中航西飞民用飞机有限责任公司,中航西飞民用飞机有限责任公司 |
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| 摘 要： | 民用飞机在高原机场运营时，爬升梯度要求高，减载严重，对其起飞性能进行优化研究以增加起飞重量，在经济效益层面具有重要意义。基于理论分析，在满足适航要求的前提下，采用减小襟翼偏度和使用改进爬升法两种爬升方式，进行起飞性能优化，对不同起飞襟翼构型和不同爬升方法下的起飞距离、加速—停止距离和起飞限重进行计算分析。结果表明：通过有效优化可以显著提高飞机的起飞限重，改善起飞性能，提高运营效益。
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| 关 键 词： | 民用飞机 起飞性能 高原运行 一发失效 |
| 收稿时间： | 2022/3/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/6/9 0:00:00 |
Takeoff Performance Optimization Research on Civil Aircraft at Plateau Airport |
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| wang tianbo,zhao tao,xu lei,liu chao and ding ya xiu.Takeoff Performance Optimization Research on Civil Aircraft at Plateau Airport[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2023,14(1):135-140. |
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| Authors: | wang tianbo zhao tao xu lei liu chao and ding ya xiu |
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| Affiliation: | AVIC XAC Commercial Aircraft CO., Ltd,,,, |
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