| 多喷管液体火箭动力系统尾焰冲击特性研究 |
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| 引用本文： | 乔野,聂万胜,吴高杨,蔡红华,丰松江.多喷管液体火箭动力系统尾焰冲击特性研究[J].推进技术,2017,38(3):498-503. |
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| 作者姓名： | 乔野 聂万胜 吴高杨 蔡红华 丰松江 |
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| 作者单位： | 中国人民解放军装备学院 航天装备系，北京 101416,中国人民解放军装备学院 航天装备系，北京 101416,中国人民解放军装备学院 航天装备系，北京 101416,中国人民解放军装备学院 航天装备系，北京 101416,中国人民解放军装备学院 航天装备系，北京 101416 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51206185；91441123)。 |
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| 摘 要： | 为深入研究多喷管液体火箭动力系统尾焰冲击特性,以由多喷管液体火箭动力系统构成的发射平台为研究对象,采用三维N-S方程描述尾焰冲击流动过程,采用Realizable k-ε湍流模型封闭流动方程组,并运用压力的隐式算子分割(PISO)算法进行求解,得到了火箭动力系统尾焰对不同导流面导流槽的冲击流场参数。结果表明:导流面上受冲击影响最大的是沿喷管轴线方向的正冲击区域,且助推器尾焰对导流面的冲击效应相比于芯级更加强烈。锥形导流面对多喷管动力系统尾焰具有很好的引射和导流作用,相比于楔形导流面更能降低尾焰的冲击影响,但会在流场中形成漩涡并卷吸高温燃气,可能对发射系统造成破坏,需要增加相应的热防护措施。
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| 关 键 词： | 多喷管 液体火箭发动机 尾焰 导流槽 冲击 |
| 收稿时间： | 2015/10/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/11/18 0:00:00 |
Research on Plume Impact Characteristics of Multi-Nozzle Rocket Propulsion System |
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| QIAO Ye,NIE Wan-sheng,WU Gao-yang,CAI Hong-hua and FENG Song-jiang.Research on Plume Impact Characteristics of Multi-Nozzle Rocket Propulsion System[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(3):498-503. |
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| Authors: | QIAO Ye NIE Wan-sheng WU Gao-yang CAI Hong-hua and FENG Song-jiang |
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