| 转静干涉对跨声速压气机叶片静气动弹性的影响 |
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| 引用本文： | 汪松柏,李绍斌,宋西镇.转静干涉对跨声速压气机叶片静气动弹性的影响[J].推进技术,2017,38(2):341-347. |
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| 作者姓名： | 汪松柏 李绍斌 宋西镇 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51106003)。 |
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| 摘 要： | 为了研究转静干涉对叶片静气动弹性的影响,采用时域双向流固耦合方法对1.5级跨声速压气机转子叶片在气动力和离心力共同作用下的变形过程进行了数值模拟,分析了设计工况下叶片的变形特征及其对气动性能的影响。结果表明:叶片变形明显改变通道激波位置和强度,最大绝热效率时均值较冷态叶型提高0.45%,堵塞流量增加了0.7%,气动特性线向流量增大方向偏移。气动力和离心力主要影响转子叶片轴向和周向的变形分量,转子叶片与导叶轴向间距缩短加剧了上下游叶片非定常气动干涉,转子前缘表面非定常压力波动幅值增加12.3%,周向变形使得转子前缘进口叶型角增大,上半叶高表面静压分布明显改变。高性能压气机工程设计中应该考虑叶片静气动弹性变形对气动性能的影响。
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| 关 键 词： | 跨声速压气机 叶片变形 双向流固耦合 气动性能 非定常流动 |
| 收稿时间： | 2015/9/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/10/26 0:00:00 |
Effects of Rotor-Stator Interaction on Static Aeroelasticity of a Transonic Compressor Blade |
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| WANG Song-bai,LI Shao-bin and SONG Xi-zhen.Effects of Rotor-Stator Interaction on Static Aeroelasticity of a Transonic Compressor Blade[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(2):341-347. |
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| Authors: | WANG Song-bai LI Shao-bin and SONG Xi-zhen |
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