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| 发动机空中起动包线扩展试飞组织与实施 | |
| 引用本文： | 吕碧江,殷湘涛.发动机空中起动包线扩展试飞组织与实施[J].民用飞机设计与研究,2019(2):80-86. |
| 作者姓名： | 吕碧江 殷湘涛 |
| 作者单位： | 中国商飞民用飞机试飞中心，上海 200232 |
| 摘 要： | 适航条款要求装配两台发动机的飞机,在单发失效后在一定的高度、速度和发动机状态下具备重新起动的能力。为表明对适航条款的符合性,飞机主制造商必须开展发动机空中起动包线扩展试飞(简称空起扩包试飞)试验。而发动机空起扩包试飞是一项风险高、难度大,影响因素众多而复杂的试飞任务。以某型飞机的空起扩包试飞为参考,从试飞科目分析、试飞准备、试飞组织与实施、试飞试验结果等方面总结了相关试飞经验,分析了试飞员、指挥员、试飞工程师、课题和设计人员在空地决策机制方面的专业知识和角色定位。及时把握飞机的状态,并判读试验点的有效性,是试验高效和安全开展的有力保障。该空起扩包试飞的成功组织与实施为后续试飞活动及未来其他型号的类似试验奠定了良好的基础,提供了一定的技术储备。 |
| 关 键 词： | 发动机空起扩包 飞行试验 适航条款 试飞组织与实施 |
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