| 格栅尾翼布局的姿轨控直接力气动力特性研究 |
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| 引用本文： | 李小林,吴王浩,周波华,梁伟,杨帆.格栅尾翼布局的姿轨控直接力气动力特性研究[J].上海航天,2023,40(4):109-118. |
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| 作者姓名： | 李小林 吴王浩 周波华 梁伟 杨帆 |
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| 作者单位： | 上海机电工程研究所，上海 201109;上海航天技术研究院，上海 201109 |
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| 摘 要： | 针对防空反导拦截导弹拦截高突防能力目标的需求，研究了格栅翼与直接力控制结合使用的创新型导弹布局的气动性能。使用计算流体力学(CFD)方法计算了新型布局在不同姿轨控组合喷流时的气动干扰特性，对比研究了典型设计点的无喷、单喷口喷流、组合喷流的全弹主要气动分量和部件气动力。研究结果表明:格栅翼应用于高空高速的弹道末端时，格栅内部不会出现壅塞现象;组合喷流的姿轨控可解耦，在气动力数学模型建模时可以主要针对轨控的气动干扰量进行建模，从而极大的简化气动数学模型，减少型号研制成本。研究结论可推广到一般的在弹道末端纯直接力控制的布局气动力数学建模中。
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| 关 键 词： | 格栅翼 姿轨控组合 喷流 气动干扰 气动建模 |
| 收稿时间： | 2021/10/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/5/15 0:00:00 |
Study on Aerodynamic Performance of Attitude-Orbit Control for Grid Fin Layout Under Direct Forces |
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| LI Xiaolin,WU Wanghao,ZHOU Bohu,LIANG Wei,YANG Fan.Study on Aerodynamic Performance of Attitude-Orbit Control for Grid Fin Layout Under Direct Forces[J].Aerospace Shanghai,2023,40(4):109-118. |
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| Authors: | LI Xiaolin WU Wanghao ZHOU Bohu LIANG Wei YANG Fan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | grid fin attitude-orbit control jet aerodynamic interference aerodynamic modeling |
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