| 民用飞机多舱油箱内惰性气体分布的研究 |
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| 引用本文： | 鹿世化,刘卫华,冯诗愚,华斌.民用飞机多舱油箱内惰性气体分布的研究[J].实验流体力学,2012,26(5):61-64. |
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| 作者姓名： | 鹿世化 刘卫华 冯诗愚 华斌 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学航空宇航学院,南京210016 |
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| 基金项目： | 航空科学基金国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 针对某种通风方式,对1/6比例的波音747中心翼油箱内的气流分布进行了可视化实验,得到了该油箱内气流分布的详细信息.建立三维数值模型,对不同Re数下的多舱气流分布进行了计算,经与实验结果对比显示二者吻合较好.通过数值模拟得到了各舱的流量分配系数,采用微元段的计算方法得到了各舱氧浓度的分布.对3种不同通风方式下的惰化效果进行了对比研究,提出“最不利舱氧浓度”的概念,认为对多舱油箱进行惰化系统的设计时,这一因素不容忽略.该研究可为多舱油箱惰化工程设计提供相应的支持,为通风系统的优化提供理论依据.
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| 关 键 词： | 可视化 燃油箱惰化 冲洗 流量分配 通风方式 数值模拟 |
A study on inert gas distribution in civil aircraft fuel tanks |
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