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航空发动机涡轮叶片的多学科设计优化

吴立强 尹泽勇 蔡显新

吴立强, 尹泽勇, 蔡显新. 航空发动机涡轮叶片的多学科设计优化[J]. 航空动力学报, 2005, 20(5): 795-801.
引用本文: 吴立强, 尹泽勇, 蔡显新. 航空发动机涡轮叶片的多学科设计优化[J]. 航空动力学报, 2005, 20(5): 795-801.
WU Li-qiang, YIN Ze-yong, CAI Xian-xin. MDO Technology Applied to The Aeroengine Turbine Blade Design[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(5): 795-801.
Citation: WU Li-qiang, YIN Ze-yong, CAI Xian-xin. MDO Technology Applied to The Aeroengine Turbine Blade Design[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(5): 795-801.

航空发动机涡轮叶片的多学科设计优化

基金项目: 国家自然科学基金资助项目;航空科学基金资助项目

MDO Technology Applied to The Aeroengine Turbine Blade Design

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出版历程
  • 收稿日期:  2004-07-26
  • 修回日期:  2004-11-15
  • 刊出日期:  2005-10-28

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