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一种离心压气机性能仿真数学模型

杨策 马朝臣 老大中

杨策, 马朝臣, 老大中. 一种离心压气机性能仿真数学模型[J]. 航空动力学报, 2000, 15(4): 357-360.
引用本文: 杨策, 马朝臣, 老大中. 一种离心压气机性能仿真数学模型[J]. 航空动力学报, 2000, 15(4): 357-360.
YANG Ce, MA Chao-chen, LAO Da-zhong. Mathematical Model to Simulate Centrifugal Compressor Performance in Design and off-Design Regimes[J]. Journal of Aerospace Power, 2000, 15(4): 357-360.
Citation: YANG Ce, MA Chao-chen, LAO Da-zhong. Mathematical Model to Simulate Centrifugal Compressor Performance in Design and off-Design Regimes[J]. Journal of Aerospace Power, 2000, 15(4): 357-360.

一种离心压气机性能仿真数学模型

Mathematical Model to Simulate Centrifugal Compressor Performance in Design and off-Design Regimes

  • 摘要: 阐述了一种能够达到设计精度要求的快速简单离心压气机性能仿真数学模型,模型中计及离心压气机内出现的各种损失,采用迭代方法计算几个划分截面上的子午速度。为了保证计算精度,叶轮出口和扩压器间流动划分成多段交错网格进行计算。采用建立的数学模型对 Krain离心压气机叶轮性能进行了模拟,并把计算结果同三维 N-S方程的计算结果进行了比较。结果表明,采用建立的仿真模型能够用来模拟离心压气机叶轮性能,为设计离心压气机提供了一个有利的工具,而且对带有涡轮增压器的内燃机设计具有重要的实际意义。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1999-10-29
  • 修回日期:  2000-01-04
  • 刊出日期:  2000-10-28

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