留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

固体火箭发动机总体参数优化设计

方国尧 郭志勇

方国尧, 郭志勇. 固体火箭发动机总体参数优化设计[J]. 航空动力学报, 1990, 5(2): 176-178,191.
引用本文: 方国尧, 郭志勇. 固体火箭发动机总体参数优化设计[J]. 航空动力学报, 1990, 5(2): 176-178,191.
Fang Guoyao, Guo Zhiyong. OPTIMIZATION DESIGN OF THE SOLID ROCKET MOTOR[J]. Journal of Aerospace Power, 1990, 5(2): 176-178,191.
Citation: Fang Guoyao, Guo Zhiyong. OPTIMIZATION DESIGN OF THE SOLID ROCKET MOTOR[J]. Journal of Aerospace Power, 1990, 5(2): 176-178,191.

固体火箭发动机总体参数优化设计

OPTIMIZATION DESIGN OF THE SOLID ROCKET MOTOR

  • 摘要: 在固体火箭发动机总体参数优化设计过程中,数学模型的建立是非常重要的,数学模型建立的好坏直接影响优化计算的精度和适用性。发动机的数学模型包括能量模型和质量模型。能量模型采用了两种方法:(1)美国SPP法中的SPP经验法。(2)统计方法(Landsbaum法)。在统计方法中,采用多元回归分析的方法,编制了计算机程序,进行最佳拟合,得到一种计算固体火箭发动机实际比冲的通用公式[2]。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1531
  • HTML浏览量:  5
  • PDF量:  485
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  1988-12-01
  • 刊出日期:  1990-04-28

目录

    /

    返回文章
    返回