引用本文:于广洋,路瑞峰,赵迪,刘艳阳,陈筠力.星载干涉合成孔径雷达高度计波束指向优化设计新方法[J].上海航天,2019,36(3):75-80.
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星载干涉合成孔径雷达高度计波束指向优化设计新方法
于广洋1,路瑞峰1,赵迪1,2,刘艳阳1,2,陈筠力3
(1. 上海卫星工程研究所,上海 201109;2. 中科卫星应用德清研究院 浙江省微波目标特性测量与遥感重点实验室, 浙江 德清 313200;3. 上海航天技术研究院,上海 201109)
摘要:
基于干涉合成孔径雷达(InSAR)体制的星载高度计能实现高分辨率、宽幅、高精度海面高程测量。传统合成孔径雷达(SAR)系统波束指向设计方法以SAR图像近远端噪声等效后向散射系数差异最小化为优化目标,星载InSAR高度计对海入射角小,如采用传统波束指向设计方法将面临系统近端测高性能优于远端等问题。为使远端测高性能满足应用精度指标要求,系统需提高雷达发射功率或增大雷达天线尺寸,这对卫星系统提出了较高的要求。提出了面向测高应用的星载InSAR高度计波束中心指向设计新方法。该方法通过调整雷达波束中心指向实现全场景测高性能最优化,可有效降低传统设计方法中SAR载荷对发射功率等卫星指标的要求,对未来我国发展InSAR体制海面高度计系统设计具有重要的指导意义。仿真分析结果验证了新方法相对于传统设计方法的优越性。
(1. Shanghai Institute of Satellite Engineering, Shanghai 201109, China;2. Laboratory of Target Microwave Properties, Deqing Academy of Satellite Applications, Deqing 313200, Zhejiang, China;3. Shanghai Academy of Space Technology, Shanghai 201109, China)

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