摘要: 给出了非线性解耦系统平衡点的计算公式。用微分几何控制理论研究了飞机非线性运动的 3种解耦运动模式,并用这 3种模式实现了 3种形式的敏捷性机动和直接升力控制的 3种基本模式,即 An,α1和α2 模式。计算结果表明,给出的 3种解耦模式能精确地实现这些运动模式。为飞机敏捷性和直接力控制问题提供了一种理论研究方法
中图分类号:
周志强. 机动飞行非线性解耦控制[J]. 航空学报, 1996, 17(3): 354-359.
Zhou Zhiqiang. NONLINEAR DECOUPLING CONTROL OF AIRCRAFT MANEUVERS[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1996, 17(3): 354-359.